Schinkelhaven Groen

Een nieuwe handtekening flyer tegen de WOONTOREN plannen

2009-07-25T04:24:00.000-07:00

Het stadsdeel is een WOONTOREN aan het plannen in uw buurt!
Het buurtcommitee is hier tegen! U ook?
Help mee te protesteren tegen dit staaltje megalomane bestuursdrift!

Binnenkort zullen Stadsdelen verdwijnen of worden samengevoegd, dus is het de hoogste tijd voor
de dames en heren bestuurders om nog even snel een ‘Groots Werk’ achter te laten.
Uiteraard zonder zich eerst te laten informeren door de direct omwonenden en belanghebbenden,
meteen maar een 7 verdiepingen hoge woontoren. Voorbijgaand aan bestemmingsplan en rigoureus
de bijl in de bomen rond het speeltuintje bij de fietsbrug aan de Schinkel! Dit om een ondergrondse
parkeergarage te realiseren.
Zo eensgezind en daadkrachtig was het Stadsdeelbestuur nog nooit; de buurtbewoners moeten maar
weer in actie komen om dit onzalige plan binnen de perken te houden...

Download de flyer hier en onderteken het

De handtekeningen brief is bij U in de bus gedaan!

2009-05-27T03:37:00.000-07:00

De handtekeningen brief is bij U in de bus gedaan! Graag ondertekenen en terug brengen bij Schinkelhavenkade 10 (bovenste bus) of Schinkelhavenstraat 31....

Tot ziens op woensdag avond 10 juni aanstaande op de buurt vergadering/borrel in de Cascade!

Plannen van het stadsdeel voor Amstelveenseweg 122

2009-05-21T01:15:00.000-07:00

Het pand Amstelveenseweg 122, waar nu de GG & GD is gevestigd, ligt zowel bij een fameuze 'blackspot' qua verkeer, met name fiets- en wandelverkeer, als op de zogenaamde 'Ecologische Route'.

De Gemeente stelt voor om op die plek een 26-tal sociale woningen te bouwen met garage, eventueel in combinatie met een garage-uitbouw onder het Schinkelhavenplein, inclusief het Art-noveauhuisje en het Boomschorshuisje.

Een en ander komt op ons over als het onnodig en oneerbiedig volproppen van zowel een belangrijke verkeers- en verblijfplek alsook een markante historische plek.
Bovendien krijgen wij zeer sterk de indruk dat hier sprake is van het maximaliseren van de opbrengsten en niet van het belang van het groen, de verkeersveiligheid en het woongenot van de huidige bewoners. Wat ons betreft; als er op de bestaande plek gebouwd wordt, moet het bestaande groen worden gerespecteerd, de huidige bouwgrenzen worden aangehouden in lengte, breedte en in hoogte.